Senin, 20 Oktober 2014

SOFTSKILL PROPOSAL METODE PENELITIAN


BAB I
PENDAHULUAN


1.1              Latar Belakang Permasalahan
Sedan Mercedes Benz tipe S adalah salah satu tipe kendaraan penumpang yang dirakit di PT. Daimler Chrysler Indonesia. Sedan tipe ini dapat dikategorikan tipe kendaraan penumpang dengan harga jual termahal dibandingkan dengan tipe C dan tipe E. Tetapi tipe ini tidak terlalu banyak diminati, oleh karena itu pihak perencanaan dan pengendalian produksi harus berhati-hati dalam melakukan perencanaan agar tidak menimbulkan biaya persediaan produksi jadi yang sangat besar.   
Salah satu kesalahan perencanaan yang dilakukan adalah pemesanan bahan baku yang berlebihan pada tahun 2005 memberikan pengaruh negatif pada sistem manufaktur perusahaan, diantaranya penurunan penjualan, banyak bahan baku produk yang sudah dipesan dan harus dirakit menjadi produk jadi menumpuk di gudang sehingga menyebabkan biaya penyimpanan meningkat, harga produk menjadi tidak kompetitif, dan penurunan keuntungan.
Keberhasilan perencanaan dan pengendalian manufakturing membutuhkan perencanaan produksi yang efektif, agar mampu memenuhi jadwal produksi yang ditetapkan. Kekurangan produksi atau kelebihan produksi akan memberikan dampak negatif, oleh karena itu perencanaan produksi yang efektif adalah membuat atau menyediakan produk sesuai dengan kebutuhan pada waktu yang tepat.
            Penelitian ini dilakukan bertujuan meramalkan dan menentukan  kuantitas sedan Mercedes Benz tipe S yang akan di produksi untuk tahun 2007 berdasarkan permintaan tahun 2006, kapasitas produksi pabrik dan biaya-biaya produksi dengan menggunakan metode pemrogramman linear guna memenuhi tingkat penjualan yang direncanakan dan meminimumkan biaya-biaya persediaan.

1.2              Perumusan Masalah
Pertanyaan yang ingin dijawab dalam penelitian ini adalah berapa besar kunatitas produk sedan Mercedes Benz tipe S yang akan di produksi pada tahun 2007 berdasarkan permintaan  aktual tahun 2006 dan kapasitas produksi yang tersedia agar biaya produksi produk  menjadi minimum ?

1.3              Tujuan Penelitian
            Tujuan dari pelaksanaan penelitian ini adalah meramalkan dan merencanakan produksi pada sedan Mercedes Benz tipe S untuk tahun 2007 guna memenuhi tingkat permintaan yang direncanakan dan menentukan kebutuhan tenaga kerja sehingga dapat meminimumkan biaya produksi.

1.4              Pembatasan Masalah
Adapun pembatasan masalah pada penelitian ini adalah :
1.      Penelitian dilakukan di PT. Daimler Chrysler Indonesia yang berlokasi di Wanaherang, Gunung Putri, Bogor 16965.
2.      Penelitian dikhususkan pada sedan Mercedes Benz tipe S.
3.      Peramalan permintaan dilakukan satu tahun berikutnya.
4.      Dari peramalan dibuat suatu perencanaan produksi agregat dengan  dua metode pemrogramman linear, yaitu metode transportasi dan metode pemrogramman linear simplek.
5.      Perencanaan agregat produksi yang didapat dibuat disagregasinya dengan menggunakan metode pemrogramman linear.

1.5          Metode Penelitian
Metode penelitian merupakan suatu proses berfikir yang sistematis yang terdiri atas tahap-tahap penelitian yang akan dilakukan. Metodologi penelitian yang digunakan dalam penulisan proposl ini adalah pemograman linear
Metode kuesioner (angket) juga merupakan salah satu bagian dari teknik survei. Dalam penelitian ini kuesioner dibagikan kepada responden dibeberapa tempat yang berbeda.  Kuesioner (angket) dibagikan kepada responden seperti konsumen mobil.

1.6         Rencana Waktu Penelitian
Rencana waktu yang dibutuhkan penulis yaitu dibuat dalam bentuk tabel untuk mempermudah pembaca. Berikut adalah tabel rencana waktu penelitian:

No

Kegiatan
Minggu :


1
2
3
4
5
1
Penyusunan Proposal





2
Penentuan Sampel





3
Pengumpulan Data





4
Perhitungan Data





5
Pembuatan Laporan





6
Asistensi Laporan





7
Penyempurnaan Laporan





8
Penyelesaian Laporan








DAFTAR PUSTAKA

Taha, Hamdy A, Riset Operasi, Edisi Kelima, Binarupa Aksara, Jakarta, 1996.
Hendra Kusuma, Perencanaan dan Pengendalian Produksi, Edisi Pertama, ANDI, Yogyakarta, 2001.